APUNTES DE ESCUELA DEL PATRON DE YATE

MAGNETISMO TERRESTRE

DECLINACION MAGNETICA O VARIACION LOCAL

Es el desvío que provoca la tierra (que hace de imán) afectando a la aguja de nuestra embarcación

La aguja indicará el norte magnético

Es igual para todos los barcos que estén en esa zona

Las líneas isogónicas o isógonas son líneas que une puntos de igual Dm

Los desvíos a W son Negativos y a E son positivos

Fórmulas:

ACTUALIZACIÓN DE LA DECLINACIÓN MAGNÉTICA

Cada año varia la declinación magnética debido al movimiento de los polos magnéticos, por ese motivo hay que actualizarla para el año que estamos

NOTA: Aqui teneis un Video sobre el Magnetismo Terrestre donde aprendereis de manera agradable e interesante.

DESVÍO

Es el ángulo que se desvía la aguja debido a la propia acción magnética del buque

Cada buque tiene un desvío diferente

Para navegar hemos de corregir este desvío (tabla de desvíos)

Si es hacia el W (-) y hacia el E (+)

Fórmulas:

CORRECCION TOTAL (Ct)

Es la suma de la declinación magnética + Desvío. El máximo error que tendremos al navegar

Fórmulas:

OBTENCION DE LA CORRECCION TOTAL (Ct) MEDIANTE 2 DEMORAS

Mediante la fórmula:

OBTENCION DE LA CORRECCION TOTAL (Ct) MEDIANTE LA POLAR

Fijando la polar en el norte Verdadero

AGUJA NAUTICA

El elemento que nos orienta, indicando el rumbo; se le llama Brújula, Aguja náutica o Compás.

Las propiedades de la aguja son: sensibilidad y estabilidad

Las tormentas eléctricas pueden inutilizar temporalmente o permanente

Está formada por:

• Rosa (es la plancha gravada con los rumbos  (0 – 360º)).

• Línea de fe (son las líneas que indican la proa y la popa).

• Mortero (es el cuerpo de la aguja).

• Bitácora (la caja, armario de madera donde va la aguja en sí).